Przejdź do głównej zawartości

MotoRad odporny na awarie® termostaty

Termostaty MotoRad® Fail-Safe® zostały zaprojektowane, aby pomóc chronić silnik w przypadku przegrzania. Oparte na najwyższej jakości, opatentowanej technologii, zapewniają lepszą ochronę niż jakikolwiek inny termostat na rynku.

Etap 1

W normalnych temperaturach roboczych, Fail-Safe® działa tak samo jak każdy inny termostat.

Etap 2

Gdy przegrzanie jest spowodowane pogorszeniem chłodzenia część systemową, Fail-Safe posiada dodatkowy skok, który aktywuje: precyzyjnie zaprojektowany tłok, który automatycznie blokuje zawór w pozycja szeroko otwarta, umożliwiająca swobodną cyrkulację chłodziwa.

Nie stój na poboczu drogi z powodu przegrzania silnika i awarii tradycyjnego termostatu w pozycji zamkniętej, uniemożliwiając przepływ płynu chłodzącego do silnika. Kup najlepszy termostat na rynku, termostat Fail-Safe® firmy MotoRad®. Dlaczego Fail-Safe jest najlepszym termostatem? W normalnych temperaturach roboczych Fail-Safe® działa w taki sam sposób, jak konwencjonalny termostat. Jeśli jednak Twój pojazd przegrzeje się z powodu zużywającej się części układu chłodzenia, standardowy termostat blokuje się w pozycji zamkniętej, blokując przepływ płynu chłodzącego do silnika. Opatentowany przez Motorad termostat Fail-Safe® to jedyny termostat, który automatycznie blokuje się w pozycji otwartej, umożliwiając swobodną cyrkulację płynu chłodzącego w silniku podczas procesu przegrzania. Może to uchronić Twój silnik przed kosztowniejszą naprawą. 

Gdy termostat Fail-Safe® wykona swoje zadanie polegające na umożliwieniu dalszego przepływu płynu chłodzącego do silnika podczas przegrzania poprzez zablokowanie go w pozycji otwartej, należy go wymienić na nowy. Istnieją termostaty standardowe, a następnie termostat Motorad Fail-Safe®. Gdy następnym razem będziesz potrzebować nowego termostatu, poproś o termostat Fail-Safe® firmy MotoRad®. 

Termostaty MotoRad® spełniają lub przekraczają standardy OE i są w 100% testowane i kalibrowane pod kątem prawidłowej temperatury początkowej do otwarcia i maksymalnej temperatury otwarcia.