Przejdź do głównej zawartości

KOREK PALIWA

Korki wlewu paliwa są małe, ale istotne i stanowią integralną część pokładowego systemu diagnostycznego i systemu kontroli emisji.

Zapobiegają wyciekom oparów paliwa z szyjki wlewu, który jest głównym źródłem emisji węglowodorów, i odgrywają główną rolę w zakresie bezpieczeństwa, zapobiegając wypływowi paliwa z szyjki wlewu zbiornika podczas wypadku samochodowego, w tym wywrócenia się pojazdu.

Badania pokazują, że uszkodzony lub brakujący korek wlewu paliwa może powodować odparowanie do atmosfery do 114 litrów (30 galonów) paliwa rocznie. Z tych wszystkich powodów stosowanie sprawdzonego, wysokiej jakości korka wlewu paliwa ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa, oszczędności paliwa i środowiska.

Korki wlewu paliwa MotoRad zostały zaprojektowane i wyprodukowane tak, aby zapobiegać takiej utracie paliwa. Wszystkie korki wlewu paliwa MotoRad spełniają wszystkie wymagania federalne (MVSS301) i I/M 240.

Standardowe korki wlewu paliwa

Standardowe korki wlewu paliwa MotoRad spełniają wszystkie stanowe i federalne wymagania dotyczące emisji. Korki są specjalnie zaprojektowane i wyposażone w zawory nadmiarowe ciśnienia i podciśnienia, aby zapobiec parowaniu paliwa.

Blokowanie korków wlewu paliwa

Blokowane korki wlewu paliwa MotoRad mogą działać jako zamykane lub nieblokowane korki wlewu paliwa. Po obróceniu kluczyka w lewo i wyjęciu nasadka zostaje odblokowana i nie obraca się już swobodnie. Korek spełnia wszystkie specyfikacje emisji zarówno w pozycji zablokowanej, jak i odblokowanej.

Sprawdzone wysokie bezpieczeństwo i łatwość obsługi

MotoRad oferuje ponad 60 różnych typów korków wlewu paliwa i ponad 50 typów blokowanych korków wlewu paliwa, wszystkie zaprojektowane i wyprodukowane w celu zminimalizowania utraty oparów paliwa przy jednoczesnej maksymalizacji bezpieczeństwa i łatwości użytkowania

Nieblokujące się i blokujące korki wlewu paliwa

Korki wlewu paliwa MotoRad zostały zaprojektowane i wyprodukowane tak, aby zapobiegać utracie paliwa głównie w wyniku parowania. Dodatkowo zaślepki nieblokujące i blokujące MotoRad zostały zaprojektowane z myślą o łatwym otwieraniu i zamykaniu przez wszystkich kierowców, w tym osoby o mniejszych dłoniach. Zaleca się zamykanie korków wlewu paliwa, aby zapobiec kradzieży paliwa i aktom wandalizmu.
Wszystkie korki wlewu paliwa MotoRad są wyposażone w odpowietrzanie zgodne ze standardami branżowymi, zintegrowany system zapadkowy zapewniający pewne zamknięcie i eliminację nadmiernego momentu obrotowego korka oraz opcjonalny mechanizm blokujący. Wszystkie korki wlewu paliwa MotoRad spełniają lub przekraczają standardowe wymagania branży motoryzacyjnej. Spełniają wszystkie normy kontroli emisji, w tym inspekcję IM240 i AIR CARE, i zostały niezależnie przetestowane pod kątem skuteczności kontroli emisji. Testy integralności zatyczki symulujące zderzenie przy prędkości 90 km/h (56 mil/h), test końcówki i test otworu wentylacyjnego dowodzą ich zdolności do zachowania szczelności po zderzeniu bocznym.